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川百汇物流迎击“新风潮”,提高汽车配件运输效率

      在最新的统计中,超过70%的汽车零部件公司出现净利润增长的现象,但随着社会发展,互联网的推动,市场越来越透明,企业的利润逐渐减少,在北京上海等城市有很多4S店已经关闭,汽车市场产销同比增长不到2%,在这一片萧条的汽车市场中,汽车零部件虽然有逆势上扬的趋势,但好景难长,车市的寒冬也将会影响汽车零部件的的企业销量,汽车零部件企业时刻备战,从汽车零配件运输开始提高运输效率及成本,已经是刻不容缓的事情。 



       那么,如何备战?在车市新常态下,一方面要优化服务质量,力争开源,另一方面更要优化企业管理,管控成本,向企业运营的每一个环节来要效率。而对于许多汽车零部件企业来说,在内部管理已经逐步迈向精细化的同时,更多将着眼点放在了外部的运营管理——提高运输效率,优化物流体系,进而重塑供应链系统——道路或许漫长,但在互联网+时代,一切皆有可能。 在汽车零部件企业内部,物流总监从来都是个苦差事。被内部看成成本中心不说,只是看看管理各自对应入厂物流、生产物流和备件物流的十多家不同的物流公司,就可知工作量的庞大,更别说还需要在中国纷繁复杂的汽车市场上时刻响应来自主机厂、4S店等下游企业的需求。从目前来看,在汽车零部件领域,采用第三方物流的模式已经成为主流。但这一领域的运输企业大多规模不大、功能单一,综合化程度较低,这也导致大型汽车零部件企业常常会选择多个运输企业来承担物流配送工作。而这种模式的后果就是一个个信息孤岛的产生,每个运输公司都使用自己的信息平台,信息之间无法互通,零部件企业的物流管理变得非常繁杂,物流总监也无法通过统一的平台实时了解企业运输的整体情况。更重要的是,物流信息的散乱和不透明也为企业库存管理带来了障碍。事实上,在今天的库存管理理念中,在途中的货物也算库存的一部分,如果不能实时了解和把控货物在途信息,企业就无法有效降低库存、提高管理效率,乃至加快企业资金周转率。而对于许多物流管理者来说,通过实现透明化的物流信息管理来降低库存,是考量其工作业绩的重要指标之一,毕竟在汽车零部件这样一个服务领域中,物流和库存周转的速度很多时候也与销售息息相关。



      沈阳川百汇物流有限公司对症下药:统一运输平台,提高效率,降低库存,借助互联网技术为汽车零部件企业优化物流体系带来了新的选择。将企业运输环节中的各相关方,包括货主、第三方物流公司、专线运输公司、司机和收货方等汇聚在一个平台上并彼此互联,进而形成一个社区型的现代商业网络。对于汽车零部件企业来说,无论之前使用了多少家运输公司,对接了多少个运输信息管理系统,都可以把整个物流体系统一到oTMS互联运输协同平台上,在实现物流信息全程透明化的同时,大幅提升了企业的运输效率。事实上,oTMS可以帮助汽车零部件企业将全国物流中心、区域物流中心及下游庞大的运输网络,包括物流公司、下级分包商、司机以及4S店等收货人无缝连接至同一信息平台上,实现订单在线传输、在线追踪反馈、电子回单、电子账单等功能完备的全程无纸化货运管理,在帮助企业提升内部管理效率的同时,也降低了运输环节的运营与管理成本。 

      商场如战场,适者生存,沈阳川百汇物流有限公司是一家集仓储服务、运输服务、包装等增值服务为一体的多功能现代化物流企业。公司现有5万多平方米的现代化标准仓储库房,现已形成以沈阳为中心,辐射东北的物流网络。并且不断的提升核心竞争力,完整的汽车配件运输系统,给每一个汽车零配件客户也提供最放心的汽车配件运输服务